WIND ASIST DRIVE
Rehber

Tesla için Araba Sesi: Elektrikli Aracınıza Motor Sesi Nasıl Eklenir?

Tesla’da yolda giderken V8, GTR ya da Tofaş sesi duymak mümkün — OBD cihazı, hoparlör ya da kablo olmadan. Tarayıcıdan çalışan yöntemi adım adım anlatıyoruz.

16 Eylül 2026 · 3 dk okuma · Wind Medya

Wind Asist Drive kokpiti: İstanbul Park teması, 228 km/h, Apex V8 ses paketi, solda 0-100 süresi 3,95 s
Kokpit: hız ve devir GPS’ten gelir, sanal şanzıman 6. viteste. Solda 0-100 sayacı ve G-metre, sağda motor yükü ve turbo, altta tek dokunuşluk kutucuklar.

Elektrikli araba sessizdir; bu çoğu zaman bir artı, bazen de bir eksiktir. Uzun yolda gaza bastığınızda geri dönen o ses yoktur. Tesla için araba sesi arayan sürücülerin istediği şey aslında basit: hızlandıkça yükselen, gazı kestiğinizde düşen, vites değiştiren bir motor sesi. Bu yazıda bunu cihaz takmadan, yalnızca aracın tarayıcısıyla nasıl yapacağınızı anlatıyoruz.

Üç yol var — biri ötekilerden çok daha kolay

YöntemNe gerekirArtı / eksi
Harici ses cihazı (hoparlör + OBD/CAN)Donanım, montaj, bazen tampon sökmeGerçek egzoz konumu; pahalı, garantiyi riske atabilir, her araca uymaz
Telefon uygulaması (mağazadan)Telefon, BluetoothKolay; telefon ekranda kalır, uygulama mağazası ve izinler, çoğu ücretli
Tarayıcıdan çalışan web kokpitiSadece aracın tarayıcısıKurulum yok, ücretsiz, aracın kendi ekranında; internet olmadan da açılır

Wind Asist Drive üçüncü yolu izler. windasist.com adresini aracın tarayıcısında açarsınız; sayfa GPS hızını okur ve buna göre gerçek zamanlı bir motor sesi sentezler. Hız arttıkça devir yükselir, sanal şanzıman vites atar, gazı kestiğinizde egzoz "patlangaç" yapar. Arka planda da hızla akan bir yol animasyonu vardır.

Tesla’da kurulum — 60 saniye

  1. Araç park hâlindeyken Tesla ekranında tarayıcıyı açın ve adres çubuğuna windasist.com yazın.
  2. Açılış ekranında bir başlangıç modu seçin: Motor Sesi, Motor + Radyo ya da Sadece Radyo.
  3. MOTORU ÇALIŞTIR’a dokunun, güvenlik uyarısını okuyup onaylayın.
  4. Tarayıcı konum izni isteyecek; İzin ver deyin. Ekrandaki rozet GPS olduğunda hız araçtan geliyor demektir.
  5. Aracın ses seviyesini ayarlayın. Tarayıcı sesi aracın medya sesiyle aynı kanaldan gelir.
İpucu: Tarayıcıdaki ☆ simgesiyle sayfayı yer imlerine ekleyin; bir dahaki sefere adres yazmadan tek dokunuşla açılır. Uygulamanın açılış ekranındaki Arabana kaydet düğmesi bunu adım adım gösterir.

Hangi sesi seçmeli?

On beş ses paketi var; beşi uluslararası, onu Türkiye yollarından tanıdık sesler. Bir Tesla Model 3 ya da Model Y için en çok tercih edilenler:

Ses paketi paneli: 15 motor sesi paketi büyük kutucuklarla
Ses paketi paneli: sürüşte alt çubuktan tek dokunuşla açılır; paket değişince hız korunur.

Paketlerin tamamı ve karakterleri için 15 motor sesi paketi yazısına bakın.

Sesin gerçekçiliği nereden geliyor?

Uygulama kayıt oynatmaz; sesi ateşleme düzeni üzerinden sentezler. Bir V8’in krank açılarına göre gelen egzoz darbeleri, bir boksör motorun eşitsiz manifoldu ya da karbüratörlü bir Anadol’un düzensiz rölantisi ayrı ayrı modellenir. Bu sayede paketler birbirine benzemez ve devir her hızda sürekli, kesintisiz değişir. Ayrıntı: yolda giderken araba sesi nasıl yapılır.

Sadece ses değil

Güvenlik

Uygulama sürüş sırasında yolcunun kullanması için tasarlandı. Araç hareket hâlindeyken ekranla etkileşime girmeyin; ses seviyesini trafiği duyacak şekilde ayarlayın. Sürüş güvenliği her zaman sürücünün sorumluluğundadır.

Sürücülerden: uygulamayı araçta deneyenler

İki sürücü Wind Asist Drive'ı Tesla'nın tarayıcısında denedi ve videoya aldı. Videolar Instagram'dan gömülüdür; ilgili hesapların kendi paylaşımlarıdır.

Sık sorulan sorular

Tesla’ya motor sesi eklemek için cihaz takmak gerekiyor mu?

Hayır. Wind Asist Drive tarayıcıdan çalışır; hızı aracın GPS konumundan türetir. OBD-II, kablo ya da harici hoparlör gerekmez. Ses aracın kendi hoparlöründen (tarayıcı sesi) ya da Bluetooth ile bağlı telefondan gelir.

Tesla’nın tarayıcısında çalışır mı?

Uygulama Tesla’nın Chromium tabanlı dahili tarayıcısı için tasarlandı: tek dokunuşla başlar, konum iznini tarayıcıdan ister, fullscreen ve siyah OLED arka planla çalışır. Konum izni verilmezse ekrandaki sanal pedalla simülatör modunda kullanılır.

Aracın garantisini etkiler mi?

Hayır. Araca hiçbir şey bağlanmaz, hiçbir ayar değiştirilmez; yalnızca bir web sayfası açılır.

Ücretli mi?

Hayır, ücretsizdir; hesap ya da kayıt istemez. Rekorlar ve yarış tablosu cihazınızda tutulur.