AVAS Nedir? Elektrikli Araçlarda Yapay Yaya Uyarı Sesi ve Kabin İçi Motor Sesi

Elektrikli araçlar düşük hızda neredeyse sessizdir. Bu yüzden yayalar ve bisikletliler için araçlar AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System, akustik araç uyarı sistemi) denen bir ses çıkarır. Peki bu ses nedir, değiştirilebilir mi ve kabin içi motor sesi uygulamalarıyla ilişkisi ne?

AVAS nedir?

AVAS, aracın dışına yerleştirilmiş bir hoparlörden düşük hızda ve geri viteste çalan uyarı sesidir. Amaç sessiz yaklaşan bir aracın fark edilmesidir. Avrupa’da yeni elektrikli ve hibrit araçlar için zorunludur; ilgili düzenleme BM R138 yönetmeliğine dayanır. Sesin hız arttıkça değişmesi ve belli bir düzeyin altında kalmaması gibi koşullar vardır. Zorunlu hız aralığı yaklaşık 20 km/s’ye kadardır; bunun üzerinde rüzgâr ve lastik gürültüsü aracı zaten duyulur kılar.

Türkiye’de durum

Yerli otomobil Togg gibi araçlarda AVAS fabrikada entegre gelir; üreticisi Seger olarak duyurulmuştur. Sahibinin sesi değiştirebildiğine ya da kapatabildiğine dair bir bilgi bulamadık. Bu konuda kesin bilgi için araç kullanım kılavuzuna ya da yetkili servise başvurun.

AVAS sesini değiştirmek yasal mı?

AVAS’ı kapatmak veya yetkisiz müdahaleyle değiştirmek, garanti ve trafik mevzuatı açısından risk taşır. Birçok ülkede uyarı sesinin kapatılabilmesine izin verilmez. Hukuki tavsiye vermiyoruz; yerel kuralları araştırın.

Kabin içi motor sesi AVAS’tan farklıdır

AVAS dışarıya çalar ve yayalar içindir. Wind Asist Drive gibi bir uygulama ise sesi yalnızca aracın içindeki hoparlörden çalar ve sürücünün deneyimi içindir. Aracın dışa dönük uyarı sistemine dokunmaz, onu devre dışı bırakmaz. Dolayısıyla araçta herhangi bir donanım ya da yazılım değişikliği yapılmaz.

• Ses aracın medya kanalından gelir; ses seviyesi trafiği duymanıza engel olmayacak şekilde ayarlanmalı.
• Araç hareket hâlindeyken ekranla etkileşime girmeyin; uygulama yolcu kullanımı için tasarlandı.

Kurulum: Tesla için araba sesi · Her elektrikli arabada motor sesi.